Стрим Сервис

[singlepic id=18 w=320 h=240 mode=watermark float=left]

По технологии. принятой на КамАЗе, перед началомгбурення на грунт устанавливали и закрепляли анкерными кольями специальный кондуктор, фиксирующий положение скважии в плане. После бурения скважины на глубину не менее 1,0— 1,5 м кондуктор заменяли обсадным патрубком. Если скважину бурили после укладки бетонной подготовки под ростверк, то в ией но шаблону делали отверстия под сваи. При устройстве куста свай, когда расстояние в свету между уширениями меньше ¦1,4 м, смежные скважины бурили только через 8 « после укладки бетона в предыдущую скважину. 1 — установка бурового кондуктора; 2—4 — бурение скважины; 5 — удаление бурового кондуктора; 6 — установка обсадного патрубка; 7 — установка арматурного каркаса, в — установка бункера с верхней (внешней) бетонолитной трубой; 9 — опускание внутренней бетонолитной трубы; 10 — первый этап бетонирования: It — извлечение внутр нн бетонолитной трубы; IS — бетонирование с одной (внешней,) бетонолитной тр бой; 13 — подъем бункера, наполненного бетонной смесью, и заполнение скважины: 14 — удалени обсадного патрубка; 15 — свая с установленной опалубкой головы; 16 — бетонирование головы, 17 — нятиеоп лубки с головы сваи; IB —теплоизоляция головы сваи.

Сечение арматурных. стержней анкерных свай должно быть достаточным для восприятия максимальной нагрузки, причем запас прочности должен быть не менее 1,5 для стали классов АП и AIII и не менее 1,3 — дли стали класса AIV. Арматурный каркас анкерной буроиабивиой сваи Должен заходить в уширеииую пяту до ее подошвы и располагаться в плане в соответствии с конструкцией упорной системы и профилем стойки испытательной установки. При случайном изгибе арматурных стержней анкерных свай в местах выхода из бетона выпрямлять их можно, только с нагреванием. Испытываемую сваю нагружают при помощи одного или нескольких гидравлических домкратов, упирающихся в систему упорных балок испытательной установки. Максимальный прогиб балки, служащей упором для домкрата не должен превышать 1/250 ее расчетного пролета (ГОСТ 5686—69). Элементы испытательных установок, кроме конструктивных, рассчитывают в зависимости от требуемой величины нагрузки, передаваемой на сваю. Коэффициент запаса прочности п принимают равным 1,2. При монтаже испытательной установки или платформы с пригрузом между домкратом и упорной конструкцией предусматривают зазор соответственно не менее 30 и 80 мм, который перед началом испытания ликвидируют, укладывая металлические прокладки.