В тех случаях, когда угловая свая. в ростверках с подколовником заходит в плане за обе граня подколонника на 50 мм. и более, проверку на продавливание плить! ростверка угловой сваей можно не производить. Расчет прочности наклонных сечений ростверка по поперечной силе производят по формуле. где Q = — сумма реакций всех свай, находящихся за пределами наклонного сечеиия, тс; Ь — ширина подошвы ростверка, м; ha — рабочая высота в рассматриваемом сечении, м т — безразмерный коэффициент, принимаемый по табл. 111.33 в зависимости от отношения ~ Здесь с— длина проекции наклонного сечения, равная расстоянию от плоскости внутренних граней свай до ближайшей грани подколонника или ступени ростверка (рис. III. 17, а), а при плитных ростверках—до ближайшей грани колонны (рис. III.17, б): RP — значение тоже, что и вформуле (111.68). В ступенчатых ростверках при проверке прочности наклонных сеченнй, пересекающих две ступени, за расчетную величину b принимают приведенную величину &П, определяемую по формуле где 6, Ь2 — ширина соответственно нижней и второй ступеней, м; ft01, h02 — рабочая высота нижней ступени и высота второй ступени, м. При многоридном расположении свай (рис. Ш.17, е) проверку прочности наклонных сечений производят по сечениям, проходящим через внутренние грани каждого ряда свай.
Техникоэкономическое сравнение вариантов. различных типов фундаментов. Обоснованием применения свайных фундаментов является их техникоэкономическое сравнение с другими видами фундаментов, спроектированных с соблюдением строительных норм и правил и с учетом конкретных геологических условий, опыта и производственных возможностей местных строительных организаций. Сравнивать необходимо не только номенклатуру элементов, но и влияние конструкций фун амента на иадфундаментиую часть зданий. Так, применение свайных фундаментов для крупнопанельных жилых домов позволяет, как правило, уменьшить количество стеновых панелей цокольного этажа. При сравнении различных вариантов необходимо принимать в расчет сроки, сезонность, трудоемкость строительства и другие сопутствующие факторы. Пример техникоэкономического сравнении по основным показателям двух типов фундаментов для Камского автомобильного завода приведен в табл. 1.20. Как видно из табл. 1.20, в условиях строительства КамАЗа свайные фундаменты обладают явным преимуществом перед столбчатыми что позволило обосновать целесообразность замены столбчатых фундаментов свайными и, в итоге, сократить сроки строительства автомобильного гиганта, снизить затраты труда и материальных средств. Преимущества свайных фундаментов нашли дополнительное под тверждение и в процессе самого строительства. Так, на площадке пресеоворамного завода, где решено было применить фундаменты обоих типов, к монтажу конструкций каркаса здания приступили спустя 6 месяцев после устройства столбчатых фу даментов, в то время как на участке свайных фундаментов этот срок сокращен до 1 месяца.
